Taxi chặt chém hành khách chỉ là con sâu làm rầu nồi canh
"Con sâu làm rầu nồi canh"
Thời gian vừa qua, tại Hà Nội liên tục xảy ra những trường hợp tài xế taxi gây bão mạng, bức xúc trong dư luận vì những hành vi vi phạm pháp luật, kém đạo đức như "chặt chém" hành khách, "nhảy đồ" của khách....
Đơn cử trong ngày 19/5, tại Hà Nội xảy ra liên tiếp 2 vụ taxi "chặt chém" hành khách, sự việc sau đó đều được người dân đăng tải lên mạng xã hội. Điều đáng nói là trong cả 2 vụ này, hành khách bị "chặt chém" đều là những người đang gặp hoàn cảnh éo le, đang đưa người thân đi khám chữa bệnh. Như cặp vợ chồng nghèo ở Sơn La, gom góp, vay mượn mãi mới 1 triệu đồng làm lộ phí đưa con trai xuống Hà Nội khám mắt thì đã bị lái xe taxi "chặt chém" mất 500.000 đồng.
Trước đó, ngày 5/5, hai nữ du khách người Nga sang Việt Nam du lịch cũng đã bị một lái xe taxi chiếm đoạt 2 chiếc điện thoại.
Trao đổi với PV Dân trí về luồng quan điểm "taxi làm xấu mặt Hà Nội", ông Nguyễn Công Hùng - Chủ tịch Hiệp hội Taxi Hà Nội - khẳng định, thời gian qua liên tiếp xuất hiện những trường hợp lái xe taxi có hành vi "chặt chém" hay thậm chí là "nhảy đồ" của hành khách, đây đều là những trường hợp taxi dù và là những trường hợp "con sâu làm rầu nồi canh".
Nói về vụ việc một lái xe taxi được cho là của hãng taxi Thanh Nhàn, có hành vi chặt chém khách số tiền 500.000 đồng cho 14km ở Hà Nội, sau đó lái xe này đã bị hãng đuổi việc..., ông Hùng cho hãng taxi Thanh Nhàn không phải thành viên của Hiệp hội Taxi Hà Nội.
Theo ông Hùng, trước đây Hiệp hội Taxi Hà Nội có 114 doanh nghiệp kinh doanh vận tải taxi và có 17.260 xe nhưng sau 2 năm đại dịch Covid-19 bùng phát, hiện chỉ còn khoảng 61 doanh nghiệp và 9.000 xe.
Ngoài ra, Hiệp hội Taxi Hà Nội chỉ có vai trò kết nối các doanh nghiệp kinh doanh vận tải taxi để họ cùng nhau phổ biến các hình thức kinh doanh tuân thủ theo luật pháp, cùng nhau hướng dẫn việc kinh doanh vận tải... chứ đơn vị không có thẩm quyền và chế tài xử lý các trường hợp lái xe hoặc thành viên vi phạm.
"Chúng tôi chỉ là đơn vị kết nối các doanh nghiệp kinh doanh vận tải, việc quản lý, xử lý các trường hợp taxi dù hay thậm chí là các đơn vị kinh doanh vận tải thì phải nói đến vai trò quản lý của nhà nước. Trong đó có vai trò quản lý của các cơ quan địa phương để giám sát các thủ tục hành chính, các văn bản quy phạm pháp luật", ông Hùng nói.
taxi dù
chặt chém
hà nội
Tin cùng chuyên mục
